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江苏银行业精准滴灌重点城市 战略新兴产业融资占比攀升
江苏省银行业将战略新兴产业作为服务实体经济的核心抓手,通过政策协同、机构联动、产品创新等综合举措,有效提升招商引资效能和产业集聚水平。截至2017年中期统计时段,全省银行业在该领域表内外融资总量突破6500亿元,贷款规模较年初实现两位数增长,为经济动能转换提供了强劲金融支撑。 一、监管顶层设计强化政策协同 金融管理部门系统出台差异化监管政策:提高战略新兴产业贷款不良容忍度;将科创金融、绿色信贷指标纳入监管评级体系;建立全省战略性企业库并实施动态管理。通过监管例会、专项督导等机制,推动银行机构单列信贷计划、优化授信流程。数据显示,当年度上半年全省该领域贷款增速显著高于各项贷款平均增速约5个百分点。 二、商业银行构建多维服务体系 大型银行设立科技金融专营机构,开发专利权质押、订单融资等专属产品,在南京江北新区、苏州工业园区等核心区块设立"信贷审批直通车"。针对新能源、生物医药等轻资产企业,普遍推行信用贷款占比不低于30%的授信准则。部分银行推出"投贷联动"创新模式,当年度通过"贷款+远期权益"方式服务科创企业超400家。 三、地方金融机构深耕区域产业集群 在常州、无锡等制造业重镇,农商行系统实施"网格化"服务机制:对市级公布的百家重点新兴企业实行"名单制"管理;针对光伏、轨道交通等特色产业推出全产业链融资方案。值得关注的是,苏南地区部分农商行制造业贷款占比持续保持在35%以上,其中高新技术企业贷款增速连续三个季度超过25%。 四、融资成本优化释放企业活力 银行业通过内部资金转移定价优惠、审批权限下放等机制,使战略新兴产业综合融资成本下降。当年度绿色金融贷款加权利差收窄超过40个基点,服务收费项目精简幅度达11%。在重点城市开发区的抽样调查显示,企业获得贷款的平均审批时长压缩至10个工作日,较上年同期效率提升30%。 五、长效发展机制保障可持续性 建立专项考核激励机制,将新兴产业贷款增长、首贷户拓展纳入KPI核心指标;完善风险补偿"资金池",政府增信覆盖范围扩展至重点产业链上下游企业;深化"银政企"三方数据共享,累计整合税务、海关等17类企业信用信息。系统数据显示,年末新兴产业贷款不良率维持在优良区间。 通过持续优化资金供给结构,江苏已形成"核心城市引领—产业带聚集—创新链协同"的梯次发展格局。在金融资本精准对接下,省内光伏组件、生物医药等六大产业集群规模当年度均突破千亿级,有效助推了实体经济高质量发展进程。
2025-08-14
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苏州工业园区引领江苏“双创”升级 培育高质量发展新动能
江苏省正以系统思维深入推进大众创业万众创新,通过完善政策体系、打造载体平台、优化融资服务、强化招商引资等举措,推动“双创”向更广范围、更高层次、更宽领域发展,着力培育新产业新业态新模式,为全省经济高质量发展注入持久活力。 一、构建全周期政策体系,夯实双创制度基础。江苏省聚焦高水平创业创新需求,出台专项实施意见,构建覆盖创业启动、创新研发、成果转化、产业发展全周期的政策支持体系。政策内容涵盖降低创业门槛、强化创新激励、优化人才服务等多个方面,通过精准施策为双创主体减负赋能。各地结合实际细化落实举措,南京推出“创业南京”英才计划,对高层次创业人才给予综合资助;苏州实施产业创新集群政策,对科技型中小企业研发投入给予补贴;无锡出台知识产权护航行动,完善创新成果保护机制,形成上下联动、协同发力的政策保障网络。 二、打造高水平载体平台,集聚双创要素资源。江苏省着力建设多元化双创载体,推动创新资源与产业需求深度对接。苏州工业园区作为国家级双创示范基地,打造了科创园、生物纳米园等专业化园区,引入各类孵化器、众创空间,为初创企业提供场地支持、技术服务、市场对接等一站式服务。南京江北新区聚焦集成电路、生物医药等新兴产业,建设综合性国家科学中心,吸引高校院所、科研机构设立研发平台,促进产学研协同创新。无锡国家传感网创新示范区围绕物联网产业,构建从技术研发到应用推广的全链条平台体系,推动创新成果快速转化为现实生产力。 三、优化多层次融资服务,破解双创资金瓶颈。江苏省针对双创企业融资难、融资贵问题,构建多层次金融支持体系。设立省级双创引导基金,通过股权投资、风险补偿等方式,引导社会资本投向种子期、初创期科技企业。鼓励银行机构开发“科创贷”“人才贷”等特色金融产品,对符合条件的双创企业给予利率优惠和贷款贴息。支持双创企业通过资本市场直接融资,建立科创板上市后备企业培育库,提供上市辅导、政策解读等服务。各地还设立科技小额贷款公司、融资担保机构,完善知识产权质押融资机制,形成覆盖企业不同发展阶段的融资服务网络。 四、营造全方位双创氛围,激发社会创新活力。江苏省持续优化营商环境,通过深化“放管服”改革,简化审批流程,推行“一网通办”“一窗受理”,降低制度性交易成本。举办“创业江苏”系列活动,包括创业大赛、创新论坛、成果展示等,搭建双创交流平台,激发全社会创业创新热情。加强知识产权保护,建立快速维权机制,严厉打击侵权行为,维护创新主体合法权益。弘扬企业家精神和工匠精神,宣传优秀创业创新案例,营造尊重创新、宽容失败的社会氛围,让各类双创主体敢于创业、乐于创新。 五、深化区域协同创新,拓展双创发展空间。江苏省主动对接长三角一体化发展战略,加强与上海、浙江、安徽等地的双创合作。推动苏南国家自主创新示范区与上海张江科学城、安徽合肥综合性国家科学中心联动发展,共建跨区域创新平台,共享科技资源和人才智力。支持苏北地区承接苏南产业转移和创新辐射,通过共建科技园区、设立分孵化器等方式,促进区域双创协调发展。参与“一带一路”科技创新行动计划,鼓励双创企业“走出去”开展国际合作,吸引海外高层次人才和创新团队来苏创业,拓展双创发展的国际空间。 六、培育新产业新业态新模式,壮大双创发展动能。江苏省以“双创”为抓手,推动数字经济、生物医药、高端装备制造等战略性新兴产业发展。支持企业运用大数据、人工智能、物联网等新技术进行数字化转型,催生平台经济、共享经济、智能制造等新业态新模式。鼓励高校院所、科研机构与企业合作开展关键核心技术攻关,突破一批“卡脖子”技术,提升产业核心竞争力。围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链,推动创新成果与产业需求精准对接,促进产业迈向中高端,形成新的经济增长点。 七、强化人才支撑体系,筑牢双创智力基础。江苏省把人才作为双创的第一资源,实施更加积极的人才政策。深入推进“人才强省”战略,吸引海内外高层次创业创新人才和团队,给予安家补贴、科研经费、子女教育等全方位支持。加强职业技能培训,支持高校、职业院校与企业合作开展订单式培养,培养适应双创需求的技能型人才。建立健全人才评价机制,破除“四唯”倾向,注重实际创新成果和市场价值,让人才在双创实践中脱颖而出,为双创发展提供坚实的智力支撑。 八、推动交通基础设施升级,保障双创要素流动。江苏省将交通建设作为支撑双创发展的重要基础,加快构建现代综合交通运输体系。推进高速公路网、干线航道网及内河港口布局优化,提升运输效率,降低物流成本。发展公铁水多式联运,加强不同运输方式的衔接,形成互联互通的交通网络。结合“一带一路”倡议、长江经济带建设等国家战略,打造江海联运、河海联运等物流通道,促进人才、物资、技术等双创要素跨区域流动。推动交通与旅游、文化融合发展,提升出行服务品质,为双创活动提供便捷高效的交通保障。 通过上述举措,江苏省正不断激发全社会创业创新活力,让更多创新成果转化为现实生产力,更多初创企业成长为行业骨干,以“双创”升级培育发展新动能,推动全省经济在高质量发展轨道上行稳致远。
2025-08-14
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奇瑞捷豹路虎常熟工厂全铝车身车间竣工助推汽车制造升级
常熟经济技术开发区通过招商引资吸引了奇瑞捷豹路虎汽车项目入驻,其国内首个专一全铝车身车间近期竣工投产,标志着高端制造业在区域的成功落地。该项目总投资显著,强化了当地产业竞争力,同时为就业和技术创新注入新活力。在全球汽车业向轻量化和环保方向转型的背景下,这一事件凸显常熟招商引资政策的实效,推动区域经济向智能化与可持续发展迈进。 一、项目背景与规划 奇瑞捷豹路虎全铝车身车间的竣工是公司在中国市场战略布局的重要一环。该项目选址常熟经济技术开发区,利用了区域优越的交通和产业配套资源,规划建设专一全铝车身生产线,旨在响应全球汽车轻量化趋势。车间设计融入智能工业理念,确保生产过程的自动化与高效性,体现了常熟招商引资在高端制造业领域的聚焦成果。 二、技术革新与设备优势 车间采用前沿技术进行车身制造,其中航空级铆接胶合工艺为核心亮点。该技术由自冲铆接系统主导,配合自动化机器人群,实现车身连接过程的环保与精密。自冲铆接避免传统工艺的热变形风险,无飞溅产生,仅需压缩气源支持,显著降低资源消耗和污染排放。同时,与结构黏合剂结合使用,连接强度大幅提升,确保车身在撞击事件中表现出优越性能。整体自动化水平高,机器人覆盖率突出,体现了汽车工业的智能化升级。 三、性能优势与环保理念 全铝车身制造不仅实现轻量化目标,还增强整体结构强度和耐用性。铆接胶合技术的应用减少能源依赖,无循环水冷却需求,整个过程实现零污染物排放,契合碳中和愿景。车身轻量化可提升车辆的燃油效率和续航表现,同时高抗疲劳设计延长产品生命周期。该工艺在国内同业中占比较重,彰显奇瑞捷豹路虎在环保技术方面的领先地位。 四、产品发布与市场策略 公司同期宣布推出首款国产化捷豹品牌产品,即XF长轴距版本,计划2024年下半年投入市场。新车型铝合金应用比率高,针对中国用户偏好优化设计,强调舒适性与安全性,进一步扩充本土产品矩阵。此举支持品牌在豪华车市场的竞争力,满足消费者对高端智能车型的需求,预计将带动销售增长。 五、企业发展与区域影响 奇瑞捷豹路虎在常熟基地已实现两款路虎车型量产,未来将扩展至更多捷豹和路虎系列,包括针对中国市场定制的合资自主品牌产品。这一规划巩固了公司在全球供应链中的角色,促进技术转移和人才培育。常熟市得益于该项目,强化了汽车产业集群效应,吸引配套产业投资,推动经济多元化发展。 六、行业影响与未来展望 全铝车身车间的投产不仅革新了汽车制造工艺,还为行业设定了环保和智能化新标准。常熟市以此案例优化招商引资策略,面向可持续制造领域吸引更多创新项目。奇瑞捷豹路虎继续深化研发投入,探索更高效生产模式,助力中国汽车业在全球舞台上取得进展。长远看,该项目将为区域创造持续就业机会,提升高端制造核心竞争力。
2025-08-14
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前11月物流总额平稳增长 苏州工业园招商引资活力提升
近日,发布的权威报告显示,1—11月份,全国社会物流总额实现稳定增长,招商引资措施为行业注入新动力,供应链效率持续优化。物流发展尽管面临回落压力,仍支撑经济稳中向好态势,各地通过积极招商引资吸引产业投资,提升整体竞争力。 一、物流总额增长态势呈现温和趋势。依据可靠数据,1—11月份,全国社会物流总额达到182.2万亿元,同比增长9.4%。与前期相比,增速略有放缓,反映出外部环境影响,但整体仍保持稳健基础。物流服务需求相对旺盛,尤其是电商和制造板块,拉动了运输量提升。区域差异方面,苏州工业园通过招商引资项目,整合上下游资源,物流周转效率显著提高。 二、物流成本变动反映市场调节特点。社会物流总费用增速出现小幅回升,企业运营成本略有增加;物流服务价格稳中略升,但升幅趋缓。这表明市场竞争加剧,企业转向精细化成本控制,避免费用过快上涨。具体到技术应用,智慧仓储普及率提升,减少了货损和库存压力。招商引资政策在苏州工业园等地促进了智能物流设备更新,帮助企业降本增效。 三、企业盈利状况虽保持扩张但动力减弱。物流企业整体效益仍延续增长,但增势放缓,部分中小型企业面对资金链挑战。市场调研表明,供应链中断风险和国际贸易波动是主要因素。招商引资战略成为关键支撑,例如苏州工业园吸引外资项目,带动本地产业融合,增强企业抗风险能力。整体看,技术升级和绿色物流转型是提升利润的核心路径。 四、区域协同和政策响应助力行业韧性强。沿海城市如上海自贸区、深圳前海等地聚焦招商引资,打造物流枢纽集群,促进跨境物流发展。数据显示,这些区域通过政策优化,吸纳高附加值企业入驻,推动产业升级。苏州工业园作为典型代表,通过招商引资引进创新技术,缩短交付周期。未来建议强化制度支持,深化招商引资,引导物流业健康可持续发展。
2025-08-14
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绿色制造工程方案将发布 苏州工业园区推进产业绿色转型
《绿色制造工程实施方案》近期将发布,明确推进传统制造业绿色改造、资源循环利用等四项重点任务,为各地招商引资提供绿色发展新方向,助力工业从高速增长转向高质量发展,推动形成绿色低碳的产业体系。 一、实施传统制造业绿色改造 传统制造业是工业能耗和排放的主要领域,部分行业能效、水效水平与国际先进存在差距。方案提出,将聚焦钢铁、建材、石化化工等重点行业,组织实施专项技术改造,推广源头减量、过程控制、末端治理等清洁生产技术。通过设备更新、工艺优化,提升能源资源利用效率,降低污染物排放强度。同时,针对重点区域,将开展行业清洁生产水平提升行动,推动企业实现生产过程绿色化转型。 二、推进资源循环利用绿色发展 资源循环利用是绿色制造的重要支撑。方案明确,将加快工业固废综合利用,推动粉煤灰、冶炼渣、尾矿等大宗固废在建筑、建材等领域规模化应用。完善再生资源回收体系,促进废钢铁、废塑料、废旧动力电池等再生资源高值化利用。支持工业园区开展循环化改造,构建企业间物料闭路循环系统,实现能源梯级利用和水资源循环利用,打造“资源—产品—废弃物—再生资源”的循环经济模式。 三、推动绿色制造技术创新和产业应用示范 技术创新是绿色制造的核心驱动力。方案提出,将加强绿色制造关键核心技术研发,重点突破节能节水、污染物治理、循环利用等领域技术瓶颈。鼓励企业、高校、科研院所组建创新联合体,推动产学研用深度融合。同时,开展绿色低碳产业化示范,支持建设一批绿色制造技术创新中心和产业化基地,推广先进适用技术和装备,加速科技成果转化应用,形成可复制、可推广的绿色制造模式。 四、构建绿色制造体系 绿色制造体系是产业绿色发展的制度保障。方案明确,将加快完善绿色制造标准体系,制修订一批关键领域标准,规范绿色工厂、绿色园区、绿色供应链评价。建立健全绿色制造评价认证机制,引导企业对标国际先进水平,争创绿色工厂、绿色设计产品。加强绿色制造公共服务能力建设,培育专业化服务机构,为企业提供绿色诊断、节能审计、技术咨询等服务,推动全产业链绿色协同发展。 方案的发布将为工业绿色发展提供行动指南,各地正结合实际制定落实措施。苏州工业园区等先行地区已启动相关筹备工作,通过优化招商引资政策,吸引绿色制造项目落地,推动产业向低碳、循环、高效方向转型。随着方案的实施,我国工业将加快形成绿色生产方式,为实现碳达峰碳中和目标、推动高质量发展奠定坚实基础。
2025-08-14
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苏宿工业园获省级生态示范园区认定 绿色发展经验受关注
苏宿工业园区招商引资成果迎来重要里程碑,园区生态发展模式近日获得省级部门专业认可,为区域绿色转型提供了实践样板。 一、省级专业评估确认生态建设成效 江苏省环境保护部门、商业管理部门及科学技术部门近期组织联合评估团队,对苏宿工业园区生态工业园区创建工作展开系统性考察与验收。该团队通过实地核查、资料审核和综合评议,最终确认园区各项关键指标达到省级生态工业园区建设规范要求,顺利通过创建验收程序。此项认定是对该园区多年坚持生态优先发展路径的权威背书。 二、创建成果体现工业生态文明实践 生态工业园建设本质是生态文明理念在工业经济领域的深化落实。苏宿园区获得省级认定,对宿迁市推动传统产业绿色化升级、探索高质量工业化道路具有现实指导价值。评估专家指出,园区科学完成了规划设定的环境目标和建设任务,尤其在环境管理体系、基础设施规划、污染集中控制等方面形成了具有推广价值的管理范式。 三、九载深耕构建可持续发展基础 近九年发展历程中,苏宿园区深度融合海内外先进开发经验,充分借鉴新加坡城市规划理念和苏州工业园区环境治理技术。园区确立"生态立区"为战略导向,持续完善资源高效利用体系与环境风险防控机制,其"三先三后"开发策略(规划先行、地下先行、环境先行)成为核心方法论。园区累计投入专项资金优化土地开发流程,确保环境基础设施建设超前于产业项目落地。 四、环境基础设施建设强化生态基底 园区着力构建多层级环境系统:依托河道综合治理工程提升区域水环境容量;系统建设中央公园、邻里中心绿地和环河生态廊道,形成点线面结合的绿地网络;重点保护修复湿地生态系统,构建"海绵园区"生态骨架。环境监测数据显示,通过系统性生态治理,园区地表水环境功能区达标率稳步提升,热岛效应强度较传统工业区显著降低。 五、能源结构优化驱动低碳转型 在能源利用领域,园区超前部署清洁能源基础设施网络,实现天然气管网全域覆盖并建立企业便捷接入机制。目前区内制造企业清洁能源使用率达百分之百,有效降低单位产值碳排放强度。配套实施企业节能技术改造奖励计划,引导企业建立能源管理中心,形成从源头削减到过程控制的节能管理闭环。 六、闭环管理机制保障生态化运行 园区创新建立产业链闭环管理机制:通过废物交换平台推动企业间副产品资源化利用;集中建设专业危废处置设施实现无害化处理;严格实施项目生态准入评估制度防止污染转移。监管记录显示,园区工业固体废物综合利用率持续高于省级标准,危险废物安全处置率保持百分之百运行记录。 七、创新平台支撑绿色技术转化 同步加强绿色技术研发能力建设:联合高校设立环境技术研究中心,重点突破水处理、固废资源化等共性技术;建立中小企业环保技术服务平台,提供清洁生产审核技术支持;定期举办国际生态工业技术论坛,促进绿色技术成果转化。技术推广部门统计显示,园区企业实施环保技术改造项目数量年均增长显著。 八、生态品牌效应促进产业升级 园区生态化转型产生显著经济外溢效应。环境认证企业普遍获得国际订单溢价优势,清洁生产企业享受融资便利政策;绿色制造产业集聚度提升吸引上下游配套项目落地,形成"以生态吸引投资、以投资优化生态"的良性循环。产业经济分析表明,园区高新技术产业占比领先同类开发区,单位工业增加值能耗连续三年保持下降趋势。 九、生态创建经验形成区域示范 苏宿园区生态建设路径对省内工业区转型发展具有参考价值:其规划管控先行模式破解了开发无序难题;环境设施超前建设规避了末端治理困境;绿色产业精准培育实现了生态与经济协同增效。省级开发区主管部门已将园区绿色基础设施规划标准纳入新建园区审批要件,其污水处理厂集中管理模式已在部分市级工业区复制推广。 十、持续深化区域生态文明建设 未来宿迁市将以省级生态园区建设为新起点,深入推进工业领域绿色变革:启动传统制造业清洁化改造专项行动;探索建立区域碳排放核算管理机制;规划建设跨行政区生态工业走廊,推动绿色发展成果惠及更广区域,持续巩固生态工业示范效应。
2025-08-14
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苏州16家房企联合倡议落实房价调控 共促市场健康发展
近日,苏州房地产行业迎来重要举措,市价格协会房地产行业分会联合16家房地产企业举办公开倡议活动,向全市房企发出倡议,呼吁严格落实政府房价调控要求,共同承担社会责任。此举旨在维护房地产市场平稳健康发展,优化营商环境,为苏州招商引资和经济社会高质量发展筑牢基础。 一、政策导向与市场发展需求 苏州作为长三角重要中心城市,房地产市场的平稳健康对区域经济发展至关重要。近年来,为贯彻“房住不炒”定位,苏州政府先后出台《关于进一步加强全市房地产市场调控的意见》等一系列政策,从土地供应、房价备案、信贷管理、市场监管等多方面加强调控,旨在防范市场异常波动,保障民生住房需求。随着城市发展和招商引资力度加大,房地产市场的稳定已成为优化营商环境、吸引优质产业和人才资源的重要基础。此次16家房企联合倡议,正是对政策导向的积极响应,也是市场主体主动维护发展秩序、助力城市发展大局的体现。 二、倡议活动的核心内容与行业共识 参与此次倡议的16家房地产企业,涵盖苏州本土骨干房企及外来知名开发企业,包括苏州仁安置业、方兴地产(苏州)、华润置地(苏州)、苏州恒力置业等,均在苏州房地产市场深耕多年,具有较强的行业影响力和市场示范效应。企业联合发出的《倡议书》从五个关键方面提出明确要求:一是严格执行政府房价备案制度,销售价格不高于备案价格,不通过捆绑销售、价外收费、虚假折扣等方式变相抬高房价;二是坚持诚信经营,规范销售行为,如实公示房源信息、价格构成、优惠政策及不利因素,不发布虚假广告或误导性宣传,保障购房者知情权;三是坚守工程质量底线,严格遵守建筑工程标准和规范,加强施工过程管理,杜绝偷工减料、粗制滥造,打造让购房者放心的品质住宅;四是积极履行社会责任,主动参与保障性租赁住房、人才公寓、城市更新等项目建设,助力解决新市民、青年人等群体住房困难;五是加强行业协作与自律,共同抵制恶意竞争、哄抬房价、捂盘惜售等扰乱市场秩序的行为,维护行业整体形象和市场公平竞争环境。这些倡议内容既紧扣政府调控要求,也凝聚了行业对健康发展的共同追求,为全市房企树立了行动标杆。 三、企业责任与行业自律的重要意义 房地产企业作为市场运行的核心主体,其经营行为直接关系到市场稳定、民生福祉和城市发展质量。苏州房地产市场的持续健康,离不开企业的主动担当和自律自觉。该分会相关负责人表示,在苏州开发经营的房企,既是城市建设的参与者,也是发展成果的共享者,贯彻国家调控政策、维护行业健康发展、树立行业良好形象,是企业肩负的社会责任和应尽的社会义务。行业自律是市场监管的重要补充,通过企业间的互相监督、共同承诺,能够有效减少市场乱象,增强购房者对市场的信心,形成“企业规范经营—市场秩序良好—消费者信任提升—行业持续发展”的良性循环。此次16家企业率先发声,以实际行动践行社会责任,不仅展现了头部企业的担当,更将带动更多房企加入自律行列,推动行业从“规模扩张”向“质量提升”转型。 四、对市场与经济社会发展的多维影响 此次倡议活动的开展,将对苏州房地产市场及经济社会发展产生多方面积极影响。在市场层面,有助于稳定市场预期。当前房地产市场仍面临部分购房者观望情绪,头部企业的示范作用能够传递积极信号,引导购房者理性判断市场走势,避免恐慌性购房或过度观望,促进供需关系平衡。在环境层面,能够优化市场经营秩序。规范的价格行为、透明的销售信息、诚信的经营态度,将减少“阴阳合同”“捆绑销售”等纠纷,提升行业公信力,为苏州营造更透明、更规范的房地产交易环境。在城市发展层面,将助力招商引资和人才集聚。稳定的房地产市场是企业落地、人才扎根的重要保障,合理的住房成本、良好的居住环境,能增强城市对产业项目、高端人才的吸引力,为苏州招商引资和产业升级创造更优条件。在民生层面,倡议中提及的参与保障性住房建设等内容,将推动苏州住房供给结构进一步优化,更好地满足不同收入群体的住房需求,助力实现“住有所居”“住有宜居”的目标。 五、行业呼吁与未来发展展望 当前,苏州房地产市场正处于转型升级的关键阶段,既面临市场调整的挑战,也迎来高质量发展的机遇。该分会呼吁,全市房地产开发企业应积极响应此次倡议,将企业发展与城市发展大局紧密结合,以实际行动贯彻国家“房住不炒”定位和省、市调控政策,在项目开发中兼顾经济效益与社会效益,在产品打造上聚焦品质提升与居住体验。未来,随着行业自律机制的不断完善、调控政策的持续落实以及市场主体的共同努力,苏州房地产市场有望进一步实现“量稳价稳、结构优化、风险可控、民生改善”的发展态势,为地方经济社会持续健康发展贡献更多力量,让房地产行业真正成为服务城市发展、增进民生福祉的重要支撑。
2025-08-14
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苏州电动自行车消费维权机制升级 助力构建行业营商环境
为持续优化招商引资环境,苏州市近日发布新版电动自行车消费争议处理办法,聚焦生产者、销售者、修理者责任细化,强化消费者权益保障,旨在通过规范市场秩序降低交易风险,提升城市消费信心与商业吸引力。该办法作为争议处置新依据,将推动行业诚信自律与服务质量升级。 一、填补规范空白 因应市场发展需求 近年来,电动自行车因其便捷性成为市民重要代步工具,但消费纠纷随之攀升。核心矛盾集中于:产品多次出现无法行驶等故障时,因国家层面缺失统 一、细化的电动自行车"三包"实施细则,维权组织常面临裁决依据不足、责任认定模糊的困境。典型案例如消费者购买的车辆一年内频发电路故障,却因无明确退换标准致维权受阻。行业监管的滞后性已制约可持续发展。 二、聚焦关键痛点 全面升级权责条款 新版《办法》针对2008年制定的旧版规则进行四方面突破性修订: 1. 三包时效精确化:明确规定三包有效期自消费者签收车辆当日启动,并需扣除维修占时及零件待修周期,杜绝此前因起算点含糊产生的扯皮现象。 2. 折旧计算合理化:取消零配件单独折旧条款,将整车折旧率由日0.2%调整为1%。此调整更契合车辆实际损耗规律,降低消费者高额折旧损失风险。 3. 企业承诺激励化:新增条款鼓励销售方、维修点及生产商在法定三包基础上作出更高阶服务承诺,如延长保修期、扩展保修范围等,以市场机制驱动服务竞争。 4. 诚信义务刚性化:在经营者义务条款中强化"恪守公德、诚信经营"要求,明确需同步维护消费者权益与企业品牌声誉,从道德约束转向责任绑定。 三、构建闭环监管 强化全链条责任 新规对产销流程实施穿透式管理: 销售环节:强制要求现场调试车辆、演示操作规范、提供发票及三包凭证,并核对车辆编码防止货证不符。同时,经营者需履行故障预判告知义务,对潜在使用风险进行警示。 生产环节:明确生产者须提供符合国标的技术文件,建立缺陷产品召回机制,并为授权维修点持续供应至少五年关键零部件。 维修环节:要求维修点公示收费标准,使用合规配件,建立维修档案并明示单次维修保修期。消费者送修需持有效凭证,防止责任转嫁。 四、联动治理机制 拓展维权实施路径 苏州建立多部门协同治理体系:市场监管部门将办法实施纳入日常巡查;行业协会制定团体标准细化技术参数;司法系统设立消费纠纷速裁通道。据行业统计数据显示,新规实施两个月内,涉及电动自行车的消费投诉量环比下降近三成,调解成功率提升至86%,反映出规则落地对化解纠纷的积极效能。业内主要品牌已主动升级服务,部分企业推出核心部件三年保修、免费上门检修等增值服务,形成"良币驱逐劣币"的示范效应。 五、标准引领升级 打造可持续发展生态 此次修订立足长远生态构建:提高折旧率意在引导报废更新,契合"以旧换新"政策导向;严格编码管理可溯源问题车辆;零部件供应保障降低维修门槛。相关措施已获中国消费者协会专项调研认可,认为其为国家层面电动车三包制度提供了重要实践范本。随着长三角区域协同监管深化,苏州经验有望推动区域消费维权一体化进程,为绿色出行产业健康发展注入新动能。
2025-08-14
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苏州高新区创新动能强劲 招商引资助力新兴产业增速领跑
在长三角经济转型升级的背景下,苏州高新技术产业通过精准招商引资和产业链优化,持续强化创新驱动发展。最新数据显示,当地新能源、新材料等战略性新兴产业增速显著,大型企业创新主体地位进一步巩固,为区域工业经济高质量发展注入新动能。 一、产业结构持续优化 苏州高新技术产业产值占规模以上工业比重提升至47%,反映出区域经济结构向技术密集型加速转型。其中,新能源制造业以两位数增速领跑,新材料与医药制造业协同发展,三大领域合计贡献超2400亿元产值。这种变化得益于当地围绕产业链部署创新链的战略布局,通过政策引导推动资源向高附加值环节集聚。 二、龙头企业引领效应显著 大型高新技术企业贡献了62%的产业产值,6576亿元的规模印证了规模经济效应。这类企业通过建立研发中心和产学研平台,带动上下游配套企业协同创新,形成产业集群优势。特别是在光伏组件、生物医药等细分领域,已涌现出多个具有国际竞争力的创新联合体。 三、创新投入转化成效显现 研发密集型行业表现突出,反映出创新投入的持续回报。医药制造业在创新药和医疗器械领域的突破,使得该产业保持稳定增长;新能源板块受益于全球绿色转型需求,光伏与储能技术产业化进程加快;新材料企业则在半导体材料、高分子复合材料等方面取得技术突破。 四、政策体系构建创新生态 苏州通过打造"创业孵化+成果转化+产业加速"的全链条服务体系,为高新技术企业提供全方位支持。包括设立专项发展基金、建设公共技术服务平台、优化人才安居政策等举措,有效降低了企业创新成本。这种制度设计使得区域内科技型中小企业数量年均增长保持较高水平。 五、区域协同发展格局形成 作为长三角重要节点城市,苏州积极承接上海科技创新资源外溢,在集成电路、人工智能等领域形成跨区域产业链合作。同时通过建设跨境创新中心,引导本土企业参与国际技术合作,提升产业全球化水平。这种开放型创新模式正成为推动产值增长的新引擎。 当前,苏州正围绕建设具有全球影响力的产业科技创新中心目标,进一步优化创新资源配置。随着更多重大科技基础设施的落地和高端人才的集聚,高新技术产业有望在提升质量效益方面实现新的突破,为区域经济高质量发展提供更强支撑。
2025-08-14
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苏州工业园区出口退税机制优化 中央财政全额负担促外贸
近日,国家完善出口退税负担机制,明确出口退税全部由中央财政负担,地方原负担基数定额上解。此举在确保退税资金及时足额到位基础上,进一步规范政府间收入划分,解决地区负担不匹配问题,对维护全国统一市场、促进外贸持续健康发展及招商引资具有重要意义。 一、改革背景:原分担机制下的地区负担不均问题 对出口产品实行退税是国际通行做法,符合世贸组织规则。出口退税机制包含两方面内容:一是政府对企业的退税制度设计,二是各级政府间的退税资金分担。此前,中央与地方出口退税分担办法为超基数部分按92.5:7.5比例分担,即中央承担92.5%,地方承担7.5%。具体操作中,由中央财政统一将退税资金退付给企业,地方财政负担部分年终上解中央,同时中央对负担较重地区给予适当补助。2014年,中央已加大对出口退税负担较重地区的补助力度,但随着外贸规模扩大,部分外贸发达地区出口退税规模增长较快,地方财政承担的退税资金压力逐步显现,地区间负担不均衡问题突出,一定程度上影响了地方支持外贸发展的积极性,也对全国统一市场的形成造成制约。 二、改革核心内容:中央财政全额负担与消费税返还调整 此次改革明确,从2015年起,出口退税(包括出口货物退增值税和营业税改征增值税出口退税)全部由中央财政负担,地方2014年原负担的出口退税基数,定额上解中央。这一调整意味着地方财政不再承担新增出口退税的资金压力,仅需按2014年基数定额上解,从根本上解决了地方因出口增长带来的退税负担增加问题。 同时,为平衡中央与地方财政关系,改革同步调整了消费税返还机制:中央对地方消费税不再实行增量返还,改为以2014年消费税返还数为基数,实行定额返还。这一配套措施旨在规范政府间收入划分,确保地方财政收入稳定,为出口退税机制改革提供支撑。财政部负责具体核定地方出口退税上解基数和中央对地方消费税返还基数,确保改革措施精准落地。 三、改革对企业与地方的直接影响:退税政策稳定与财政压力缓解 改革明确,不改变政府对企业的出口退税政策,企业的退税标准、申请流程等保持不变,确保企业能够继续及时足额获得出口退税。这对出口企业而言,意味着政策预期稳定,有助于企业更好地规划生产经营和出口计划,提升国际市场竞争力。 对地方政府而言,改革有效缓解了财政压力。外贸发达地区出口规模大,原机制下地方需承担的超基数退税资金较多,长期积累易造成财政负担。改为中央全额负担后,地方财政可将更多资金用于民生保障、基础设施建设、产业升级等领域,尤其对外贸重点区域如苏州工业园区、深圳前海合作区等,能更集中资源优化营商环境,吸引更多出口导向型企业落户,助力招商引资。 四、改革的长远意义:维护统一市场与促进外贸持续健康发展 此次改革是规范政府间收入划分的重要举措,通过中央财政全额负担出口退税,消除了地方因退税负担差异对出口政策支持的分化,避免部分地区因财政压力对出口企业采取差异化对待,有利于维护全国统一市场,促进各类企业在公平竞争环境中发展。 从外贸发展角度看,出口退税是支持外贸出口的重要政策工具。中央财政全额负担确保了退税资金的稳定性和充足性,避免因地方财政状况波动影响退税效率,有助于提升我国出口产品的国际竞争力,推动外贸规模扩大和质量提升。同时,地区负担均衡化也能促进内陆地区与沿海地区协同发展,引导外贸资源合理布局,为全国外贸持续健康发展奠定坚实基础。 五、配套措施与实施保障:确保改革平稳落地 为保障改革顺利推进,财政部负责具体核定地方出口退税上解基数和中央对地方消费税返还基数,通过精准核算2014年地方原负担的出口退税基数和消费税返还数,确保定额上解和定额返还标准合理,兼顾中央与地方财政利益。同时,改革强调在操作层面保持连续性,原有的退税申报、审核、退付等流程不变,企业办理退税业务不受影响,确保政策平稳过渡。 此次出口退税负担机制的完善,是国家基于外贸发展新形势和财政体制改革要求作出的重要调整,既体现了中央对稳定外贸发展的坚定支持,也通过规范政府间收入划分,为构建更加公平、统 一、高效的市场环境提供了制度保障。随着改革措施的落地,将进一步释放外贸发展活力,助力招商引资和外向型经济高质量发展。
2025-08-14
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